这辆车违法342次 长葛交警为啥就治不住它？
▶数字有时候并不是越多越好。近日，许昌长葛市向社会曝光了26辆车的交通违法未处理信息，最高的竟然达342次，最低的也有118次。这26辆视交通法规如儿戏的都是什么车？曝光后，此事是咋处理的呢？长葛交警部门为啥说难惩处？ 记者韩争强
【发布】26辆车中最高交通违法342次
3月31日，长葛市曝光了26辆在该市多次交通违法未处理的车辆。在这些车辆中，车牌号为豫K32920的货车，以342次违法“成绩”一举“夺冠”。交通违法次数最少的是车牌号为豫KFU808的昌河面包车，也高达118次。东方今报记者合计了下这26辆车的交通违法次数，共计5029次，其中超过200次的就有11辆。
这些多次交通违法车辆的登记信息是个人还是单位呢？长葛市公安交通警察大队工作人员介绍说，这些车辆的登记信息全部是个人，没有公务用车。他们介绍说，这些车辆并不是一年的交通违法数量，多是一年以上的交通违法次数。据介绍，这些车辆的违法行为多数为未系安全带，地点都在城区以外道路上，也有部分车辆有闯红灯、压线、逆行等。
【尴尬】疯狂违法的车多数“价不抵罚”
长葛市这26辆车为何疯狂交通违法，其背后又有哪些隐情呢？记者多方辗转调查。交通违法次数最多的豫K32920，是一辆轻型货车，入户时间为2006年5月，车主是长葛市坡胡镇苏楼村的王某。该车从2013年起，就没有参加车辆年审，至今已近3个年头。也正是在这期间，该车疯狂交通违法。两年零一个月时间里，交通违法竟然高达342次。数据显示，该车80%以上的交通违法行为是没系安全带。
按照规定每次不系安全带罚款50元计算，该车至少要交纳17000元的罚款。根据许昌一家二手车交易公司工作人员估计，该车已经营运10年了，它目前的市场价格应该在1万元左右，已经“价不抵罚”了。
豫KH8620车主陶先生向记者介绍说，他的长安面包车是在2010年10月入户上牌的。他在长葛市经营洗涤生意，雇用有两名司机负责给市区一些美发店收、送洗头毛巾。后来，他到外地做生意了。去年年底，长葛市交警部门给他打来电话说，他的车有300次交通违法信息没有处理，让他赶紧处理。
陶先生说，在2015年9月，他的车就以1200元的价格卖废铁了，如今车都没有了，这些交通违法行为该咋处理，由于以前也没有经历过此事，他也不知道现在该怎么办。
据了解，这些多次交通违法车辆，大多是售价在5万元以下的面包车或者小型货车，而且，它们的行驶时间多在8年以上，市场估价多数在万元以下，绝大多数“价不抵罚”了。
【说法】依靠车辆审验迫使车主处理违法信息已经不行了
长葛市公安交通警察大队办公室工作人员介绍，尽管交警部门对这些多次交通违法车辆采取了一些措施，但效果并不明显。记者获悉，虽然已经过去将近两周了，但截至目前，竟然没有一辆车的车主主动去交警部门接受处理，全部消除交通违法信息的。
这些车辆交通违法事实清楚，但在如何惩处上，交警部门却遇到了难题。目前，依据包括《中华人民共和国道路交通安全法》在内的现有法律规定，对这些多次交通违法未处理车辆在惩处上存在空白。
以前，按照公安部102号令，“车辆有违章没有消除就无法通过年审”，这使得广大车主在审验前都自觉消除了交通违法记录信息。可是，近几年，包括我省在内，已经出现了多例因“违章不处理，车辆检测部门不通过年审”而引发的诉讼，法院均判决车辆检测部门败诉。因为《中华人民共和国道路交通安全法》中并未规定“车辆有违章就无法通过年审”。现在，依靠车辆审验迫使车主处理交通违法信息的方式已经不行了。
况且，这26辆疯狂交通违法的车辆，绝大多数有一年以上没有按期参加审验了，更谈不上敦促他们处理交通违法信息了。
■交警为啥管不了？
对待这些严重交通违法车辆，为何不走司法途径，去法院起诉车主呢？
长葛市公安交通警察大队工作人员介绍，要想起诉他们，必须得有裁决。换句话说，这些交通违法车辆得接受交警部门处罚，交警部门才有资格起诉他们。现在，因为他们不接受处罚，所以没法裁决，也就没法去法院起诉他们，追究相关的责任。
这样疯狂交通违法，难道就没有法惩治了吗？
“也有。但治标不治本。”长葛市公安交通警察大队工作人员介绍，如果惩治这些违法行为，只能发现这些车辆后，以车辆没有按期审验、没有车辆检验标志为由暂扣车辆。该违法行为对应的处罚是罚款200元，扣2分。只要当事人接受了这次处罚，交警部门还得无奈放车。
“如何才能根治这种尴尬现状呢？”
长葛市公安交通警察大队办公室的工作人员介绍，要么修改《中华人民共和国道路交通安全法》，补充相关条款，要么出台地方条例，给予交警、交通部门采取扣车等强制措施的权力，惩治类似怪相。现在有些省就依托《中华人民共和国道路交通安全法》出台有细化、补充的地方条例。有了法律法规和相关地方条例做后盾，他们才能挺直腰板执法，惩治这些牛气的交通违法车辆。
